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滑塊切邊模具在汽車減震器里起到什么決定性的結(jié)構(gòu)呢？

汽車減震器內(nèi)支撐管的側(cè)滑塊切邊模具。按照本產(chǎn)品提供的技術(shù)方案,產(chǎn)品的汽車減震器內(nèi)支撐管的側(cè)滑塊切邊模具,包括上模板、中模板與下模板,在上模板上左右兩端部固定有斜鍥,在斜鍥之間的上模板上固定有拉桿;在中模板上對應(yīng)拉桿處固定有拉桿套,拉桿滑動(dòng)插接在拉桿套內(nèi),在中模板的下表面左右兩端固定有滑塊座,在每個(gè)滑塊座內(nèi)均左右滑動(dòng)連接有滑塊,在兩滑塊的相鄰兩端部均固定有凸模固定板,在凸模固定板上固定有凸模,在中模板上固定有壓板,壓板與拉桿配合;本產(chǎn)品可提高產(chǎn)品的產(chǎn)量與質(zhì)量、減少設(shè)備資源和人力資源投入。

滑塊切邊模具，包括第一模座、導(dǎo)料模塊、壓料模塊、沖頂模塊、阻擋模塊、彈性模塊、凹模板夾板模塊和第二模座。本產(chǎn)品的一種滑塊切邊模具，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、節(jié)省材料、提高了切割模具的精度，從而保證了生產(chǎn)產(chǎn)品的格率，降低了企業(yè)資金成本的投入；同時(shí)本產(chǎn)品操作簡單，易推廣